几十年来，发明家们一直在追逐个人飞行的梦想，但没有人能像Zapata那样实现这一梦想。



Zapata独特而创新的方法源于其在水上飞行方面的经验，以及其采用涡轮发动机而非传统电动螺旋桨，并采用以人体为中心设计的直观飞行控制系统。Flyboard Air具备单发失效能力，即使失去一个发动机也能继续飞行；如果两个发动机都失效，Flyboard Air将进行受控下降。自动悬停模式使飞行员无需控制油门即可保持稳定的飞行高度。采用改进冷却和润滑的独立涡轮机提高了喷气发动机的可靠性和使用寿命。内置的稳定系统独立于飞行器本身。控制系统。



抬头显示器提供的状态指示可告知飞行员发动机状态、燃油量、高度和速度。独立的发动机电子设备意味着任何可能的电子故障一次只会影响一台发动机，Flyboard Air 仍可安全飞行。独立的发动机燃油供应。三重冗余飞行控制系统——两套有线系统，外加一套无线备用系统。快速释放靴意味着飞行员在紧急水上迫降时可以快速松开 Flyboard Air。

涡轮发动机的功率重量比可达其他动力源的十倍。您可以在有限的空间内安装更大的动力。更有效地将化学能转化为推力。

整合推力
大幅提升机动性和速度。
为发动机冗余和平稳退役提供了可能。
失去一台发动机的影响较小，ECU 可以轻松补偿。以及飞行员调整。

直观的飞行控制
非常容易上手。
无需飞行员培训即可飞行。
根据人体结构和我们与生俱来的平衡能力设计。
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